Tráfico colapsa Quito: AMT explica razones

Quito tiene más de 1 034 intersecciones, solo en el hipercentro existen 200 cruces. Estas son afectadas por cortes de luz y ejecución de obras.

Quito, la capital de Ecuador, enfrenta serios problemas de congestión vehicular debido a diversos factores que afectan el normal flujo de tráfico en la ciudad. Con más de 1 034 intersecciones, siendo 200 de ellas solo en el hipercentro, Quito se ve afectada por cortes de luz, ejecución de obras viales y siniestros de tránsito que complican la movilidad de los ciudadanos.

El tránsito en Quito ya no se limita a las horas pico, sino que se registra alta congestión vehicular a lo largo de toda la ciudad y en cualquier momento del día. Los cortes de luz y las obras viales se suman a los problemas de movilidad, generando trancones y malestar entre los conductores.

David Argüello, coordinador General de Operaciones de la Agencia Metropolitana de Tránsito (AMT), explica que los agentes de tránsito colaboran en la atención de siniestros viales, apagones y trabajos viales en puntos críticos de la ciudad. En el hipercentro de Quito, que abarca desde la av. Del Maestro hasta la av. Rodrigo de Chávez, se concentra la mayor cantidad de viajes y, por ende, la mayor congestión.

Las avenidas más afectadas por los cortes de luz en el hipercentro incluyen De la Prensa, América, 10 de agosto, Amazonas, 6 de Diciembre, Eloy Alfaro, Río Coca, El Inca, Gaspar de Villarroel, entre otras. En el sur de la ciudad, vías como Maldonado, Napo, Mariscal Sucre y Alonso de Angulo también se ven afectadas por apagones.

La ejecución de obras viales también contribuye a la congestión del tráfico en Quito. La Agencia Metropolitana de Tránsito trabaja en conjunto con la Epmmop para gestionar el flujo vehicular en zonas donde se realizan trabajos viales, como en La Armenia y la av. Mariscal Sucre en el sector de San Diego. Se despliega un mayor contingente de agentes para controlar el tránsito y generar contraflujos en áreas afectadas.

La gestión de la AMT incluye la distribución de un contingente de 500 agentes para el turno de la mañana, 500 para el turno de la tarde y entre 90 y 150 para la noche, con el objetivo de controlar las intersecciones más complicadas de la ciudad. A pesar de la cantidad de intersecciones en Quito, se priorizan los puntos críticos para garantizar la movilidad de los ciudadanos en medio de los desafíos que enfrenta la capital ecuatoriana.